Bane NORs infrastruktur-bestand inspiseres oftere enn budsjettene tillater. Hullproof leser drone-/crawler-/fixed- camera-footage og emit-er CoatingPassport JSON per inspisert seksjon — kalibrert mot Eurocode, AASHTO BIRM, og IEC kraftmastestandarder. Strukturen tilfredsstiller både EU AI Act og offentlig anskaffelses-krav.
Bridge-section-domenet dekker både vei- og jernbane-bruer. AASHTO BIRM + Eurocode-kalibrering passer NS-EN 1993 (stål) + NS-EN 1992 (betong). Funn-kategorier inkluderer rissevidde, snittstap, delaminasjon, fatigue-skade, weld-defekter.
Bridge-section + harbor-quay + power-pylon-domenene defaulter til drone-footage. For tunneler kan crawler eller fixed-camera-footage feedes inn — kilde-agnostisk per CLAUDE.md prinsipp 1.
Power-pylon-domenet kalibrert mot IEC 60652 + EN 50341 dekker også kontaktledningsmaster. Galvaniserings-degradering, snitt-tap på lattice-elementer, og foreign-object (vegetation contact) er native funn-kategorier.
EU AI Act-klasse markert per passport — relevant for offentlig eierskap av kritisk infrastruktur. Hver finding sporbar tilbake til kilde-frames + AI-modellversjon. Strukturen er evidens-pakken.