For leverandører

Kjøperne sammenligner deg på pris per tonn. Det er ikke der du vinner.

Et tonn HFO koster rederiet rundt 220 € ekstra i EU ETS-kvoter. Et tonn HVO100 koster rundt 20 €. Når kjøperne bare ser pris per tonn, taper kvalitetsleverandørene. Hullproof viser den reelle totalkostnaden — drivstoff pluss ETS pluss FuelEU 2026 — slik at den åpne leverandøren vinner. Vi søker 3–5 norske pilotleverandører som hjelper oss forme produktet i 2026.

Bli med i pilotenSe kjøpersiden først

Slik fungerer bunkersalg i dag — og hvorfor det er en flaskehals

Du tar telefonen. En reder ber om pris på 800 tonn VLSFO i Bergen neste tirsdag. Du veier tre ting samtidig: dagens spotpris, hva konkurrenten tilbyr, og marginen du må beholde gitt at en eksisterende kunde lovet å vente til torsdag. Du gir en pris.

Rederen ringer Bunker Oil. De ligger lavere per tonn. Du taper salget.

Det rederen ikke så: at din leveranse hadde lavere EU ETS-eksponering, fordi du har bedre well-to-tank-tall på drivstoffmiksen. På totalkost var du faktisk billigere. Men det fantes ingen plass å vise det.

Markedet sammenligner på pris per tonn. Kvalitetsleverandører taper. Hver eneste dag.

Hvorfor dette endrer seg — raskt

To regulatoriske bølger gjør pris per tonn utilstrekkelig som beslutningsgrunnlag. En tredje kommer i 2026:

  1. 1
    EU ETS Maritime · siden 2024

    100 % av seilas innenfor EU og 50 % av seilas inn og ut prises nå til rundt 70 € per tonn CO₂. Et tonn HFO koster rederen rundt 220 € ekstra. HVO100: rundt 20 €. Pris per tonn forteller deg ingenting om dette.

  2. 2
    FuelEU Maritime · siden 2025

    GHG-intensitet over 89,34 gCO₂eq/MJ koster 2 400 € per ekvivalenttonn i bot. Skjerpes hvert år. Operatører som bunkrer feil bygger sekssifrede regninger i året.

  3. 3
    IMO 2026 → 2030

    PPR 13 (februar 2026) og MEPC 84 (mai 2026) varsler obligatorisk begroingsregelverk fra rundt 2030, strengere CII-krav og sertifisering for metanol og ammoniakk. Hver milepæl gjør sammenligning på pris per tonn mer misvisende.

Kundene som tar gode beslutninger trenger et marked som viser den reelle kostnaden. Kundene som ikke gjør det, betaler bøter. Begge sider vinner på åpenhet. Det er den siden vi står på.

Hva som endrer seg for deg

I dag

  • ·Du oppdaterer priser i to–tre forskjellige systemer.
  • ·Du gir tilbud på e-post uten å vite om kunden har ringt to konkurrenter først.
  • ·Du har 200 tonn HVO som må ut av Bergen før 15. juni, og ringer rundt.
  • ·Du vinner eller taper på pris per tonn — selv om du er billigst på totalkost.

Med Hullproof

  • ✓Én pristabell. Endringer er synlige for alle kjøpere innen sekunder.
  • ✓Du ser etterspørselen — «tre fartøy i Bergen-området søker HVO denne uken».
  • ✓Du merker 200 t HVO som restparti med 5 % rabatt; kjøpersystemet løfter det øverst i sorteringen.
  • ✓Kjøperne ser totalkostfordelen ved siden av pris per tonn. Du vinner på riktig grunnlag.
Hver uke får du en oppsummering: «Du dukket opp i 17 søk og vant 4. Tre fartøy sammenlignet deg mot Bunker Oil — du tapte to på pris per tonn til tross for at du var 2 % billigere på totalkost. Vil du fremheve totalkostfordelen tydeligere?»

Du jobber ikke hardere. Du blir synlig på den reelle kostnaden — som tilfeldigvis er der kvalitetsleverandører vinner.

Hva du får i pilotfasen

Compliance-aware oppføringer

Hvert tilbud viser EU ETS-eksponering, CII-virkning og FuelEU 2026-status ved siden av prisen. Kjøperne sammenligner på reell totalkost. Den ærlige leverandøren vinner.

Null oppsett

Vi legger inn selskapet ditt i markedsplassen og fyller ut havner og drivstoff på forhånd. Du logger inn, justerer pris, ferdig. Fem minutter til første oppføring.

Du beholder kontrollen

Sett, pause eller trekk hver pris selv. Merk drivstoff som inaktive når dere er tomme. Vi senker aldri tilbudene dine uten din godkjennelse.

Ingen teknisk integrasjon

Ingen API å bygge, ingen webhook å drifte, ingen programvare å installere. En enkel tabell i nettleseren. CSV-import og ERP-API kommer i Fase 2 for de som ønsker det.

Slik holder vi det trygt for deg

  • · Listeprisen din er offentlig synlig — det er nettopp det som gjør at kvaliteten din kan vinne. Anonyme markedsplasser belønner dem som skjuler. Vi belønner dem som tør stå for prisen sin.
  • · Per-leveranse-volum, kundeforhold og rabatter er privat — kun synlig for kjøperen som mottar, leverandøren som leverer, og Hullproof-admin. Konkurrenter ser aldri hvem du selger til eller hvor mye.
  • · Ingen penger flyter gjennom Hullproof i piloten (Stripe står i TEST-modus).
  • · Ingen eksklusivitet, ingen kontrakt — du kan trekke deg når som helst.
  • · Du setter hver pris selv; vi tilbyr aldri under gulvet ditt.
  • · Data lagres i Google Cloud Firestore, tilgjengelig kun for deg og Hullproof-admin.
  • · Hver endring du gjør logges og oppbevares i 10 år.
  • · Vi deler aldri kundedata eller transaksjons-spesifikke detaljer med tredjeparter.

Hva vi trenger fra deg

  • 1. Registrer deg via lenken nedenfor — tar omtrent fem minutter.
  • 2. Hold prisene rimelig oppdaterte. Daglig er bra, ukentlig holder i piloten.
  • 3. En 30 minutters samtale etter 4–6 uker — hva fungerer, hva fungerer ikke.
  • 4. Si fra hva du ville krevd før du flyttet reelt volum hit. Vi prioriterer det.

Pilotveikart

Fase 1 — Pilot

Mai 2026 → ca. august 2026
  • · 3–5 aktive leverandører
  • · Ingen kommisjon, ingen eksklusivitet
  • · Kun Stripe TEST — ingen reelle penger
  • · Manuell aktivering fra Hullproof
  • · Ukentlige samtaler med hver pilotleverandør

Fase 2 — Live handel

August → november 2026
  • · Stripe LIVE skrudd på for leverandører som ønsker det
  • · KYC via Brønnøysund og BankID
  • · Kommisjon avtales individuelt per leverandør (1–1,5 % eller fast NOK per tonn)
  • · CSV-import og API for ERP-drevet prishåndtering
  • · Restpartisalg og volumtrinn

Fase 3 — Avanserte produkter

November 2026 → 2027
  • · Sikringsprodukter (forward, swap, opsjon, pool buy)
  • · Automatisk genering av BAF-klausuler
  • · Automatisk kvalitetsverifikasjon (SGS API)
  • · Flervalutapris med live valutakurser
  • · EHF e-fakturaintegrasjon (Fiken / Tripletex)

Datoene er ærlige estimater, ikke forpliktelser. Vi flytter på dem etter leverandørtilbakemelding.

Hva vi automatiserer for deg

Poenget med markedsplassen er å fjerne kjedelig arbeid. Vi bygger disse for at prishåndtering skal slutte å være en daglig hodepine:

  • Følg-markedet-pris. Sett et gulv pluss en regel («vær 1 % under median i Bergen»). Vi oppdaterer listeprisen daglig uten at du gjør noe.
  • Restpartimerking. «Få ut 200 t HVO fra Bergen før 15. juni — 5 % rabatt.» Vises med Restparti-merke og utløper automatisk.
  • Volumtrinn. Trinnpriser per drivstoff (–2 % over 200 t, –4 % over 500 t).
  • Kalenderbasert leveringstid. Merk helligdager og vedlikehold; estimert levering justeres automatisk.
  • Endre flere havner samtidig. Juster VLSFO i alle seks havner med én glidebryter.
  • CSV-import og ERP-API. For leverandører som allerede har systemer.
  • Live valutakurs. Oppgi i USD, vises i NOK med daglig kurs fra Norges Bank.
  • Automatisk compliance-synk. Last opp ISO 8217-sertifikater og laboratorieanalyser én gang; utløp spores automatisk.

Vi bygger i den rekkefølgen pilotleverandørene faktisk ber om. Si fra hva som ville betydd mest for deg.

Veikart for innovasjoner

Automatiseringene over er det vi gjør de neste månedene. Disse er større strukturelle grep vi sikter mot — hentet fra bransjer som har løst lignende problemer bedre enn skipsfart har. Rekkefølge og timing følger pilotleverandørenes tilbakemelding; retningen er satt.

  1. 01

    Stående ordrer

    Inspirert av handelsplattformer (Robinhood, Interactive Brokers).

    I stedet for én listet pris legger du inn en stående instruks: «Selg inntil 2 000 t HVO i Bergen over 30 dager til 18 500 NOK/t, deaktiver automatisk når fylt.» Eller «Stop-out hvis EUR/NOK krysser 11,8 — pause alle USD-priser.» Markedsplassen blir et lag for prisoppdagelse, ikke bare en oppslagstavle. Tradere snakker dette språket allerede.

    Aktiv ordre
    HVO100 · Bergen
    AKTIV
    Selg inntil 2 000 t over 30 dager
    Regel: match median i porten · Gulv: 18 200 NOK/t
    487 t fylt1 513 t gjenstår
  2. 02

    Karbon-bundling

    Inspirert av karbonregistre (Verra, Gold Standard, Stripe Climate).

    Hver ordre kan valgfritt inkludere makeup av tilhørende EU ETS-kvoter. Kjøperen kjøper «karbon-renset» drivstoff som én vare, og vi håndterer EUA-avregningen. Kjøpere slipper å handle EUA separat på Londonbørsen. Du får en vare med høyere verdi uten ekstra fysisk arbeid.

    Velg SKU
    Drivstoff
    18 500 NOK/t
    Buyer kjøper EUA selv
    ETS ✓
    Drivstoff + ETS-avregnet
    19 847 NOK/t
    Inkl. EUA-retirement · 1.347 NOK
    Vi retter EUA på vegne av buyer · sertifikat i ordrekvittering
  3. 03

    Restpartiauksjoner

    Inspirert av Lloyd's of London og AWS Spot.

    Når du merker restparti gjetter vi ikke på rabatten — vi kjører en lukket budauksjon i 24 timer. Kjøperne ser tilbudet, byr, høyeste bud vinner. Du får markedspris for overskuddslageret, ikke en rabatt som er enten for raus eller for liten.

    Clearance-auksjon
    Slutter om 14:22:00
    200 t HVO · Bergen · må ut innen 15. juni
    18 350
    NOK/t · Ledende bud
    18 200
    NOK/t · Du ligger på 2. plass
    3
    bud
  4. 04

    Opprinnelseshash

    Inspirert av sporing av eierskap (OpenSea on-chain, ISCC EU-registre).

    Hver leveranse hashes kryptografisk på tvers av BDN, laboratorieanalysen (svovel, vann, tetthet, flammepunkt) og oppstrømskjeden for biodrivstoff. For ISCC EU er dette regulatorisk uansett — vi gjør det til standard. Når en kjøper trenger å bevise tre år senere at biodrivstoffet var ISCC-sertifisert, ligger beviset her.

    Sertifikat-kjede
    1. 1
      Råstoff
      Brukt frityrolje · Rotterdam
    2. 2
      Raffineri
      Neste Porvoo · ISCC EU-sertifisert
    3. 3
      Bunkring
      Bergen Kai 4 · 2026-05-08 14:32
    4. 4
      BDN signert
      M/T Aurora · IMO 9876543
    Cryptographisk hash
    a3f8c1d2e4b5677a9c0d1e2f3a4b5c6d7e8f9a0b1c2d3e4f5a6b7c8d9e0f1a2b3
  5. 05

    Flåtebevisst etterspørselssignal

    Inspirert av single-source-of-truth-verktøy (Carta for aksjelister).

    Kjøperen laster opp flåten én gang. Markedsplassen vet hvilke fartøy som er på vei mot CII-D, hvilke som har FuelEU-budsjett igjen, og anbefaler drivstoffmiks per reise. Du ser etterspørselen som passer: «Kjøper X har tre fartøy med D-risiko — de vil betale for HVO.» Du gir tilbud inn i ekte, scoret etterspørsel.

    Etterspørsel i porten din (Bergen)
    M/T Aurora
    CII D89% FuelEU brukt→ HVO100
    M/V Borealis
    CII C64% FuelEU brukt→ B30 / HVO mix
    M/T Cassiopeia
    CII B38% FuelEU brukt→ VLSFO OK
  6. 06

    Anbudsmodus

    Inspirert av Lloyd's of London-anbud og Stack Overflow-bounties.

    «Jeg trenger 800 t VLSFO i Stavanger neste tirsdag — beste tilbud vinner, jeg svarer innen fire timer.» Kjøperne legger ut, leverandørene gir tilbud i appen, kjøperen velger. Ingen e-posttråder. Hele forhandlingen logges for compliance. Lloyd's har matchet forsikring slik siden 1688; skipsfarten gjør det fortsatt over WhatsApp.

    Aktiv forespørsel (RFQ)
    Stavanger · 800 t VLSFO · neste tirsdag · best pris vinner
    Buyer: Northern Fleet AS · svar innen 4t
    Haltbakk Bunkers12 740 NOK/tVinnende
    Bunker Oil AS12 880 NOK/t
    Du— · placeholder
  7. 07

    Prestasjonsvurderinger med konsekvens

    Inspirert av Airbnb Superhost og Uber-vurderinger.

    Etter levering vurderer kjøperne kvalitet privat (lab mot spesifikasjon), punktlighet og dokumentasjon. Leverandører med vedvarende problemer får nedjustert synlighet; topp-segmentet får merket «Hullproof Verified Supplier» og prioritert plassering. Gode aktører stiger, svake aktører forbedrer seg eller forsvinner.

    Din rating
    ★★★★★4.8 / 5.0
    ✓ Hullproof Verified Supplier
    Vurdering siste 90 dager
    Drivstoff-kvalitet (lab vs spec)★★★★★
    Punktlighet★★★★★
    Dokumentasjon★★★★★
    Basert på 47 leveranser · Topp 10% — prioritert plassering aktiv

Den røde tråden: vi tror åpenhet er en vinnerstrategi. Andre markedsplasser tjener på manglende åpenhet — skjulte marginer, skjulte ETS-kostnader, skjult kvalitetsvariasjon. Vi tjener når alt blir synlig. Det er innsatsen. Leverandører som allerede driver ærlig har mest å tjene på et marked som belønner det.

En kort hilsen fra Jarle

Jeg har ikke teknisk bakgrunn. Jeg har maritim. Jeg startet Hullproof fordi jeg så at bransjen sliter med regnestykker ingen i 2026 burde gjøre for hånd — og fordi de åpne, kompetente leverandørene tapte mot de mest synlige.

Hullproof er ikke et IT-prosjekt. Det er en plattform der ærlighet og detaljkunnskap blir synlig før prisen sammenlignes. Det er slik norske leverandører kan konkurrere mot Rotterdam og Singapore uten å presse prisen ned mot null.

Jeg vil snakke direkte med deg. Ikke via en selger, ikke via et kontaktskjema. Send e-post eller ring meg. Ærlig tilbakemelding er det jeg trenger nå — ikke kontrakter.

— Jarle Haugereid · Hullproof·JarleHaugereid@gmail.com

Spørsmål og svar

›Hvordan logger jeg inn og oppdaterer priser?
Registrer deg på hullproof.com/bunkers/supplier/onboarding med e-post og passord. Fyll inn selskapsinformasjonen, så aktiverer vi kontoen manuelt innen 24 timer. Deretter logger du inn på /bunkers/supplier og redigerer priser per drivstoff og havn direkte i tabellen. Endringene er synlige på markedsplassen innen sekunder.
›Hva koster det meg?
Ingenting i piloten. Ingen oppstartskostnad, ingen oppføringsavgift, ingen kommisjon på ordrer. Når vi går ut av piloten avtaler vi kommisjon med hver pilotleverandør først — sannsynligvis 1–1,5 % av drivstoffverdien eller en fast sats i NOK per tonn. Det du eventuelt signerer på er frivillig og tydelig priset.
›Flyter det reelle penger gjennom Hullproof?
Ikke i piloten. Stripe står i TEST-modus — kassen fungerer ende til ende med sandbox-kort, men ingen reelle trekk skjer. Reelle penger først når vi har avtalt kommisjon med deg og gjennomført KYC. Ordrer som legges nå er signaler på kjøperinteresse og en måte for deg å se flyten før du forplikter deg.
›Må jeg bruke Hullproof eksklusivt?
Nei. Ingen eksklusivitet. Du kan ha prisene dine her parallelt med eksisterende salgskanaler, agenter og direkte telefonkontakter. Du kan trekke deg når som helst — logg inn, sett alt til inaktivt, ferdig.
›Hvordan håndteres dataene mine?
Priser, tilgjengelige volum og sertifikater du laster opp lagres i Firestore (Google Cloud). Bare du (innlogget) og Hullproof-admin kan se og redigere dem. Kjøperne ser kun den offentlige oppføringen din. Vi selger eller deler ikke data med tredjeparter. Hver endring logges og oppbevares i 10 år av hensyn til compliance.
›Hvilken KYC krever dere?
I piloten: selskapsnavn og kontaktperson. Når reelle penger flyter kjører vi Brønnøysund-oppslag (gratis offentlig register) for å bekrefte organisasjonsnummer og signaturrett. Over en gitt terskel legger vi til BankID-verifisering. PEP-kontroll og sanksjonslister kommer i Fase 3.
›Hvilke drivstoff lister dere?
I dag: VLSFO, MGO, White MGO, LNG, HVO100 og Biodiesel B30. Vi kan legge til metanol, bio-LNG, ammoniakk eller hydrogen så snart en leverandør ber om det. Spør, så er det inne innen en dag.
›Kan jeg sette priser som automatisk følger markedet?
Planlagt i 3. kvartal 2026. Du setter en gulvpris og en regel som «match median i havnen» eller «vær 1 % under billigste». En daglig jobb oppdaterer listeprisen din innenfor gulvet du har satt. Du beholder kontrollen — vi tilbyr aldri under gulvet ditt.
›Kan jeg selge restparti gjennom Hullproof?
Planlagt. Du merker «Må flytte 200 t HVO ut av Bergen før 15. juni — 5 % rabatt». Tilbudet vises med Restparti-merke og utløper automatisk på datoen. Nyttig når du har press på lagerrotasjon.
›Kan jeg tilby volumrabatt?
Planlagt. Du setter trinnpriser per drivstoff: 0–200 t til grunnpris, 201–500 t med –2 %, 501+ med –4 %. Kjøperne ser prisen endre seg mens de justerer volumglidebryteren — de er dermed motivert til å runde opp.
›Jeg selger i USD — kan markedsplassen håndtere det?
Planlagt. Du oppgir USD per tonn, vi viser NOK per tonn på kjøpersiden med daglig valutakurs fra Norges Bank. I dag er alt låst til 11,5 NOK/USD for konsistens i piloten.
›Hvilken compliance-informasjon ønsker dere fra meg?
Det du har. Sterkest grunnlag: ISO 8217:2024-sertifikat per drivstoff, SGS-laboratorieanalyse per leveranse (svovel, vann, tetthet, flammepunkt), ISCC EU for biodrivstoff, samt eget well-to-tank-tall i gCO₂eq/MJ dersom du har det. Opplastingene lander i leverandørpanelet og vises som tillitssignaler på kjøperkortet.
›Hva med MVA og fakturering?
Ikke aktuelt i piloten. Når reelle penger flyter integrerer vi mot et standard norsk e-fakturasystem (sannsynligvis Fiken eller Tripletex via API). Du beholder ditt eksisterende regnskapsoppsett — vi leverer bare ordredataen i EHF-format.
›Hvem bestemmer hva som bygges neste gang?
Det gjør du, i stor grad. Vi er i pilot nettopp fordi vi vil bygge det leverandørene faktisk ber om — ikke det vi gjettet på. Si fra hva som irriterer i prishåndteringen din nå, så prioriterer vi det.
›Hvem står bak Hullproof?
Jarle Haugereid, solo-gründer i Norge. Maritim bakgrunn, har bygget Hullproof siden 2025. Kontakt: JarleHaugereid@gmail.com eller via LinkedIn.

Klar til å prøve?

Registrering tar omtrent fem minutter. Vi aktiverer kontoen innen 24 timer og forhåndsutfyller et startsett med priser du kan redigere fra dag én.

Bli med i pilotenSend Jarle en e-post først

Jarle Haugereid · gründer · Hullproof · JarleHaugereid@gmail.com